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Curitiba, ou comment aimer le Bus ! Version imprimable Votre e-mail
Curitiba 

La ville référence qui a su à moindre coût améliorer considérablement son système de transport grâce un série d’innovation made in BRAZIL.

 

C’est parti pour la visite… en Bus !!

A Curitiba, La première chose qui frappe à l’œil, ce sont ces grands tubes de verres en pleine milieu des grands boulevards. On ne comprend pas tout de suite leur fonction et leur utilité quand on les voit à 5heures du matin, vide, l’esprit encore ailleurs après 8 heures de bus de nuit !

 

Mais quand on les observe 4 heures plus tard, à l’heure de pointe d’utilisation des transports en commun, on comprend tout…

 

Ce sont les stations des fameux « speedy-bus ». Ces immenses bus à double articulations,  transportant jusqu’à 270 passagers, qui parcourent la ville sur plus de 72km de ligne dédiées uniquement pour eux. Les passagers paient en rentrant dans la station, attendent le bus au chaud et embarquent sans qu’il n’y ait ni de ticket à acheter et composter. Un gain de temps et de confort considérable*.

 

Cette innovation mondialement reconnue chez les spécialistes du transport et qui commence à faire des bébés comme Bogota, n’est en fait qu’une des applications de la philosophie que la ville de Curitiba adopta il y a plus de 60 ans sous l’œil de l’urbaniste français Alfred Agache.

 

C’est en 1966 que le premier plan de stratégie d’urbanisme est réalisé. Depuis, malgré une population ayant été multiplié par 6 en 40 ans**, la ville a su répondre au besoin de ses habitants en terme de transport, d’infrastructure, d’éducation…

 

Les transports en public dans les villes comme Tokyo, Londres ou Paris n’ont bien sûr rien a envier à Curitiba mais les contraintes, surtout en terme de budget ne sont pas du tout les même.

 

Un réseau de Metro sous terrain equivalent qui serait evidemment plus efficace coûterait 100 fois plus cher. Simplement impossible à suporter pour Curitiba.

 

S’adapter, innover, investir… Curitiba semble avoir trouvé la bonne recette.

 Shake Your Planetwww.shakeyourplanet.com  

* Le temps d’embarquement est divisé par 8

** 3 million d'hab. Equivalent à la metropole lyonnaise

 

L'insigne de la ville. Déjà bien vert tout ça!

 

 CuritibaLe panel de bus. Du "speedy bus" au "local bus"    Le réseau de transport en commun de 1980 à aujourd'hui         Le Metro à la brésilienne ! 

 

 
   

Commentaires utilisateurs  

Evaluation utilisateurs

(7 votes)

Ecrit par: Denis Braga () le 14-08-2008

Ecrit par: Denis Braga le 14-08-2008

I'm from Curitiba and I usually travel around the city by these bus system. Curitiba seems to have found the wat, but can do much better. If we wanna keep the green we can substitute the petrol diesel by the biosiesel.

 

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